快遞物流園存在的問題：

1、物流園均以鋼結(jié)構(gòu)廠房居多，到夏季，室內(nèi)溫度比室外溫度還要高！

2、車間面積大空氣不流通等，導(dǎo)致員工工作環(huán)境普遍不佳，工作效率低，因悶熱導(dǎo)致的中暑現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

3、車間工作環(huán)境差，導(dǎo)致員工流動(dòng)性大，大大增加了企業(yè)的人力成本。

4、物流車間、倉庫都是面積大，工作人員分散，主要用來堆放貨物，導(dǎo)致降溫通風(fēng)設(shè)備不好選！

以往工廠車間常常采用的降溫方式主要有：

1、安裝大功率工業(yè)風(fēng)扇，但是通風(fēng)降溫效果均不明顯，在工作人員崗位不固定的場(chǎng)所，尤為明顯！

2、廠房車間安裝傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)降溫，投資費(fèi)用、運(yùn)行成本太高。

那么我們要怎樣去解決高溫帶來的一系列問題呢？

深圳合昌為您推薦第3代廠房車間降溫設(shè)備“潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)”

1、能降溫、能通風(fēng)換氣、能除塵、除味

2、每100-150平方米面積安裝一臺(tái)，1小時(shí)只需1度電

3、耗能僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/8，投資僅為中央空調(diào)的1/5

4、不受環(huán)境限制，敞開式或半敞開式車間都能使用

快遞物流園車間降溫解決方案

根據(jù)快遞物流園實(shí)際情況不同，我們提供2套降溫方案可選擇：

1、針對(duì)人員較多且分散的車間采取整體降溫解決方案：

眾所周知，物流園車間車間面積大，但貨物占比面積居多，工作人員崗位分散，車間內(nèi)空氣渾濁、悶熱尤為明顯。為了達(dá)到良好的通風(fēng)、降溫效果，可選用整體降溫方案，對(duì)車間進(jìn)行整體降溫。潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)常用機(jī)型RDF-18A使用在人員密集的高溫車間，使用面積為100平方米一臺(tái)，如果車間面積大，還可組合式使用，按100平方米一臺(tái)計(jì)算即可。

2、針對(duì)人員較少并集中的車間采取崗位送風(fēng)解決方案：

在車間面積大、工作人員少的情況下，一般采用崗位定點(diǎn)局部降溫，只對(duì)有人員的區(qū)域進(jìn)行降溫，存放貨物、產(chǎn)品的區(qū)域不做降溫，這樣人員的降溫問題解決了，投資成本也能控制在最合理的范圍。對(duì)于物流園車間，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

快遞物流倉庫內(nèi)安裝了潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)以后，能夠使車間溫度快速降低4-10度，在降溫的同時(shí)還能通風(fēng)換氣、防塵、除味，有效改善車間工作環(huán)境，提高員工工作效率，提高企業(yè)形象，增強(qiáng)員工的歸屬感，吸引新人才、留住好員工！